Porady - TeamTotal

Kręcony przebieg

Producenci od jakiegoś czasu świadomie bardziej lub mniej starają się zapisywać rzeczywisty przebieg pojazdu w wielu sterownikach samochodu, jak i np w kluczykach.

Smugi od wycieraczek

Kierowcy najczęściej kupują płyn do spryskiwaczy w sposób przypadkowy i najczęściej kierują się ceną.

Jak poradzić sobie z wodą na dywanikach w sezonie zimowym?

Nie od dziś wiadomo, że zimą auto narażone jest na wiele niekorzystnych czynników, a samo jego użytkowanie nierzadko bywa znacznie mniej komfortowe.

LPG a zima

Instalacje LPG w samochodach pomagają nam obniżyć koszty podróżowania. Osoby kupujące samochód z silnikiem benzynowym zazwyczaj decydują się na montaż nowej instalacji. A co z tymi autami które mają już już instalację od kilku a nawet kilkunastu lat?

Bezpieczne tłumienie

Jeżeli wymieniasz wkłady amortyzatorów powinieneś poza zachowaniem czystości wymienić także zestaw osłon i gumowych odbojów, również po to by zmniejszyć temperaturę pracy amortyzatora...

Układ hamulcowy

Jeśli po odkręceniu przewodu hamulcowego pojawia się problem z wyciekającym płynem hamulcowym naturalnie można użyć dedykowanych szczypiec zaciskowych.

Prosty sposób na rosnącą temperaturę silnika

Układ chłodzenia silnika to jeden z kluczowych podsystemów każdego pojazdu. Jak doraźnie poradzić sobie z kłopotem, jakim jest rosnąca temperatura jednostki napędowej w czasie prowadzenia auta?

Prosty trik, który ułatwi odpalenie auta zimą!

Ujemne temperatury przyprawiają o niemały ból głowy wielu właścicieli aut! Uruchomienie jednostki napędowej niejednokrotnie wówczas graniczy z cudem. Warto zatem poznać prosty sposób, który znacząco zwiększy szansę na powodzenie po przekręceniu kluczyka w stacyjce.

Rozrusznik

Jakie są typowe objawy usterki rozrusznika? Kiedy trzeba go wymienić, a w jakich sytuacjach wystarczy naprawa? Czy warto kupować rozrusznik po regeneracji?

Gwóźdź w oponie – co robić?

W momencie awarii wielu z nas popełnia ten sam błąd – usiłujemy wyciągnąć gwóźdź z opony. Takie działanie doprowadzi jedynie do utraty wymaganego ciśnienia w naszym kole.